还记得上汽大众桑塔纳吗?曾经出租车的行业一哥!
2020-10-30

      很多人都有念旧情结,有一句话如是说道,“一个人有着念旧的样子,一定是因为过往的时光中有着他感恩的东西。”

就像我们那些柜子和抽屉里保存着的老照片、老电影票根,就像是车库里停着的那一辆辆老车,曾经让我们感觉到无比幸福的事与物,点点滴滴汇成情怀,直至今日,还是很感动。


负增压涡流喷射装置


       那好,如果说到有情怀的车,这辆上汽大众桑亚纳绝对************。在上世纪的八九十年代,桑塔纳按照当时那个年代的物价来评价,是妥妥的豪车,只有“万元户”大佬才能买得起,犹记得那句话“有了桑塔纳,走遍天下都不怕”。

       随着城市化进度的不断加快,来往的出租车都开始更新换代了,都换成桑塔纳。有老出租车司机这么说到,“以我多年的经验来看啊,桑塔纳是比较适合做出租车的,出租车不是要讲究豪华时尚,而是要性能稳定,经济耐用。重要的是这桑塔纳撞了不要紧,随便一个修理厂就能修”。

       Ps:有数据调查,在2005年桑塔纳出租车就在全国的市场占有率达到了35%。现在不是很多驾校的车都是这一款吗?哈哈哈哈哈哈。


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       后来买车,也就有了“情怀”,认证了桑塔纳的招牌。这不10年前后入手了这一辆大众2.0L桑塔纳(4AT),到现在妥妥的老车了。

      Ps:虽然年代比较久远,但大众作为德系车,在安全系数上我还是比较放心的。个人认为哈,日系车安全系数会较低一些,虽然省油的确牛B。

       懂这款车的车友们应该知道,“原来一桶油能跑580公里、原来2500转速换挡”。

可近期,我这位”忠实的桑塔纳车主”都开始叫苦不迭了,这油价在12月2日即将迎来三连涨,打败我的不是天真,是油价啊!


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2019年11月27日星期三的油价


       于是我这个老实巴交的“桑塔纳车主”准备另辟蹊径,准备在“省油耗”多花点心思,毕竟这油费是真TM的吓人啊!

在朋友的推荐下给车加了点配件,即涡流增压器(像飞机发动机那种配件),可以可变增压,然后使空气无限大或无限小的增压发生。


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      原本一桶油上下班跑580公里,现在能跑690公里,油耗整整降低了13.5%;还有原本2500转速换档,现在2000转速就会自动升档;同时还延长了换油时间,将近1倍哦!


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                                         用了如流的负增压,面对昂贵的油价再也不怕!快点奔走相告吧~


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